Schuberth S3 Daytona フルフェイスヘルメット

シューベルト S3 は、シューベルトのスポーツ ツーリング ヘルメット コレクションの次のステップであると同時に、新しい Ece 22.06 ホモロゲーションを満たす最初のシューベルト フルフェイス ヘルメットでもあります。シューベルト S3 は、レース ヘルメットの性能と安全性とツーリング ヘルメットの快適さの完璧な組み合わせです。真新しい Schuberth S3 は、安全性、空気力学、および空力音響性能に関して、最新の Schuberth 規格をすべて取り入れています。

新しい章:
フルフェイスセグメントはシューベルトのDNAの一部であり、1976年に発売された「インテグラル」で会社の起源に戻ります。この新しいフルフェイスヘルメットの開発のために、専門家、技術者、エンジニアがインスピレーションを得ましたこの遺産から、新しい章の始まりを示す新世代のフルフェイス ヘルメットを作成します。

優れた空力音響性能:
最初のシューベルト インテグラル以来、優れた空力音響性能は、すべてのシューベルト フルフェイス ヘルメットの際立った要素の 1 つとなっています。 S3 の開発中、当社の技術者とテスト ドライバーはシューベルト プロパティの風洞とドイツの道路で長時間過ごし、ヘルメット シェルの設計を最適化して、空気力学と非常に低い騒音レベルの最適なバランスを実現しました。

シューベルト個人プログラム:
シューベルト S3 の裏地は、快適さの面で新しいベンチマークを設定します。標準的なパッドは、すべてのお客様に妥協のない快適さを提供するために開発されましたが、「極端な頭の形」を持つお客様は通常、フィット感とサイズで妥協することを余儀なくされています.
シューベルトの妥協はオプションではないため、S3は「個別プログラム」からも恩恵を受けます。ライダーに最大の快適さを確保することを目的とした特定のプログラムは、サイド、バック、チークパッドの厚さのオプションを使用して内部パッドをカスタマイズするオプションを提供します。

安全第一：
- シューベルトでは、安全が私たちの主な焦点です。 S3 により、シューベルトは Ece-R 22.06 ホモロゲーションを備えた最初のフルフェイス ヘルメットを発表します。これには、カーボンファイバーで強化された新しい Dfp ファイバーグラスシェルが含まれており、衝撃吸収性が向上し、軽量化されています。
シューベルト コレクション全体と同様に、S3 は、新しい高度な位置にあごストラップに接続されたアンチ ロール オフ システムの恩恵を受け、喉の快適性が向上しています。

シューベルトレスキューシステム:
- 新しい S3 で、シューベルトは SRS (シューベルト レスキュー システム) を導入します。
このシステムのおかげで、緊急サービスは 2 つのまつげを引っ張ってチークパッドを取り外し、ライダーの首にかかる力を減らし、ヘルメットの取り外しを容易にすることができます。

新しいチンバーエアインテーク:
Schuberth S3は、極端な状況でのライディング中に適切な呼吸を行うための、洗濯可能で交換可能なフィルターを統合したダブルチンエアインテークを備えています。人間工学に基づいたボタンにより、2 つの可変フロントベントを簡単に調整できます。

インターホン システム:
- あなたのシューベルト S3 のためだけに最先端の技術。インストール、構成、使用が非常に簡単な Sc2 は、オートバイ通信の新しい基準を設定します。 Schuberth S3 には、マイク、HD スピーカー、FM ラジオ、Bluetooth インターコム、メッシュ インターコム用の 3 つのアンテナがプリインストールされています。
Sc2 の取り付けは非常に簡単です。ヘルメットの背面にあるカバーを取り外し、側面のリモコン ハウジングを解放し、両方を差し込んで電源を入れるだけで、ゴムを燃やす準備が整います。

メッシュ 2.0:
新しいメッシュ 2.0 テクノロジーのおかげで、シューベルト Sc2 は、「通信ネットワーク」の概念を再定義する比類のないレベルのインターコム接続を提供します。 Mesh 2.0 テクノロジーにより、事実上無制限の数の参加者と接続できるようになりました。
- さらに、当社の新しいシステムは、Sena による最新の HD スピーカーとマイク、高度なノイズ コントロール、デジタル アシスタント、および市場で入手可能な最も性能の高い製品に匹敵する範囲を提供します。

一体型サンバイザー:
S3は、統合された調整可能なフリップダウンサンバイザーと、特許取得済みのVロックメカニズムのおかげで視野が改善されています。

沈黙は金なり:
社内の風洞と多数のロードテストのおかげで、シューベルトは新しいフルフェイスヘルメットの空力音響を最適化しました。その結果、ネイキッド バイクで時速 100 km で 85 Db(A) という卓越したパフォーマンスが実現しました。

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